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受疫情冲击 高雄渡轮运量少4、5成

[导读]:记者蔡孟妤/高雄即时报导受疫情冲击,高雄渡轮运量少4、5成。记者蔡孟妤/摄影受新冠肺炎疫情冲击影响,高雄市渡轮运量平均少4、5成,太阳能爱之船更掉将近8成。不过采会员制的游艇业冲击较小,高雄游艇业者估约少1成。...

记者蔡孟妤/高雄即时报导

受疫情冲击,高雄渡轮运量少4、5成。记者蔡孟妤/摄影

受新冠肺炎疫情冲击影响,高雄市渡轮运量平均少4、5成,太阳能爱之船更掉将近8成。不过采会员制的游艇业冲击较小,高雄游艇业者估约少1成。

受疫情冲击,高雄渡轮运量少4、5成。记者蔡孟妤/摄影

高雄市轮船公司表示,受疫情影响,高雄市渡轮运量平均少4、5成,平日还掉比假日多,平日观光客都没了,假日还有一些。

高雄市轮船公司表示,高雄市渡轮共有9艘,其中3艘是电动船。平日鼓山旗津线有4艘营运载客,前镇中州线有1艘,假日则多了栈贰库到旗津航线1艘。

高雄市轮船公司说,因为乘客锐减,会跟港务公司谈是否调降相关水域租金,另也会去申请银行贷款利息减免等纾困措施。

至于太阳能爱之船,高雄市轮船公司直言,乘客更大幅掉了将近8成。目前太阳能爱之船大鹏湾观光游艇公司经营,原本市府规定业者每天要有4、5艘船在营运载客,但受疫情影响,大鹏湾观光游艇公司向市府提出希望减少出船数,以减少开销,市府已同意,让业者现在一天只要有1艘船营运就好。

高雄经营游艇业的亚果游艇开发公司表示,该公司采会员制,目前有500多名会员,受疫情冲击较小,担心疫情不来租游艇出游的会员约少1成。

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